“立ち乗り電動二輪車「セグウェイ」を販売する米セグウェイの日本法人「セグウェイジャパン」（横浜市中区）の大塚寛社長は１４日会見し、道路交通法改正を関係当局に働きかけ、２０１３年にもセグウェイが公道走行できる事業計画を公表した。公道走行のために特区申請も視野に入れている。”
産業／セグウェイ 日本普及に本腰 公道走行へ「特区」申請戦略
– FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE
さて、どうなるのでしょう〜？
なかなか公道が走れるようになるには国内じゃ難しいんじゃ
ないですか〜
車に乗ってると、バイクがコワくて仕方がないのですが・・・
２輪は手軽さもあって、まず大まかな交通ルールを守って
いないドライバーを多く目にする。
原付はほぼ速度を違反し左から追い越し、前を横切り、
右からまた前の車を追い抜くなどなど、自分勝手に走る
ヤツ。特に大阪には多いと思う。
道路も狭く、自転車などの件もあり色々問題の多い状況
である為、やはり公道は難しいと感じますね。
でも、”セグウェイ”乗れるまちができればいいよね。
それは理想的な環境が伴ってるはずだから・・・
まずはそんな社会を目指さないとね。
え？それとも逆の発想か・・・
”セグウェイ”が社会を変える？
Ｏｈ〜それならば応援しよう〜
・・・って？
